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责任编辑：张宁根据路透访问的经济分析师，美国经济增长将在未来几个季度稳步放缓，他们预计特朗普总统的贸易战将损害经济。部分由去年年底通过的1.5万亿美元减税计划的推动，美国经济在4-6月当季增长环比年率达到4.1%，这是近四年来的最强劲表现。

除此之外，新造车企和传统车企的合作也在加强，希望互借优势抓住汽车“新四化”产业变革的窗口期。例如，今年4月一汽集团和拜腾汽车签署战略合作投资框架协议，到6月一汽集团参与了拜腾汽车B轮融资，再到7月3日再签署战略合作框架协议。双方已经确定将在平台技术、投资入股、零部件采购，以及智能网联汽车产品的开发、生产、销售及服务等领域展开合作。其中，传统车企具有的现成生产线、资质等优势，以及新造车企业具有的造车思维、品牌营销等优势，成为合作的基石。

3、挪威广播公司 Philip Lote：华为现在正卷入两大国际争端。首先是中美贸易争端，这一争端也开始影响到欧洲。其次，华为正面临可能被当做开展间谍活动的工具的指控。您能否向北欧人民直截了当地说明华为持什么立场以及您准备在这两大争端上如何维护华为？

22、瑞典《工商业日报》 Johan Nylander：我想再问您一下关于华为使用自研芯片有助于提升利润这个问题。对我来说，自研芯片听上去成本非常高。您是否能解释一下，自研芯片、操作系统以及其他设备与服务将如何影响华为未来的收入和利润？任正非：第一，社会上人购买芯片的时候，实际上购买了别人的数学、物理、各种方程……在里面。华为的这些数学、物理、方程的数据模型都是自己创建的，已经在多年运作中摊销掉了；一个不会做芯片的公司向别人购买时，别人是会把这部分加进去，这部分利润是比较高的。

那么，美国政客眼中，源源不断流入美国国库的税金，到底谁在“埋单”？一个基本的事实是，对2000亿美元中国输美商品加征关税的清单中，超过70%是中间品和投资品。因此，关税最终必然也会由美国企业、美国农场主、美国消费者承担。美国一些政客的谬论和谎言，安抚不了正在受伤、愈加受伤的美国人民。听听美国智库、美国媒体上的这些声音吧！

根据方案，格力集团此次转让所持格力电器9亿股，占公司总股本的15%，意向受让方需缴纳63亿元作为保证金，股份转让价格不低于44.17元/股，即转让总金额不低于398亿元。根据方案，意向受让方应具备三方面资质条件，并签订15项承诺函，其中包括“保持上市公司管理团队稳定”、“保持上市公司独立性”、“上市公司注册地和经济贡献”、“避免与上市公司同业竞争”等。