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新能源车取消限购汽车消费日益走强在汽车消费方面，《方案》从全国层面加码促进汽车消费，其中，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已经实行的应当取消。严禁各地出台新的汽车限购规定，已经实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用等新政。国家信息中心副主任徐长明认为，这次新的政策重点是汽车消费的换代升级。
“面对当前外贸形势变化带来的挑战，我们有信心、有能力予以应对。”黄颂平强调说，随着我国供给侧结构性改革的深入推进，经济发展内生动力进一步增强，进出口商品结构持续优化，市场多元化及贸易便利化继续取得积极进展。预计今年全年我国外贸稳中向好的势头能够得到巩固，质量和效益将有所提高。
竞争日趋激烈的自动驾驶干线物流即重卡为主的场景仍有一定热度，在Nuro获巨额注资后，城市物流配送逐渐成为新的落地应用热点，也带动半封闭的无人驾驶配送受到市场关注。突破政策法规限制后，各类场景落地都将有更大的发展空间。从干线物流到城市配送2015年-2017年，自动驾驶物流的创业公司如雨后春笋般出现，它们大多聚焦于城际之间的干线物流。
软银狠砸近10亿美元背后在两年前，一位自动驾驶公司的高层人士曾对《财经》记者感慨，“现在行业里没有做无人驾驶超过三年的公司，成员很多都是从Waymo来的。”而Nuro正是一家“谷歌系”的创业公司。美国的自动驾驶投资人对于谷歌或者说Waymo出来的创业者可以说十分偏爱。2016年1月，离开Waymo的安东尼·莱万多斯基（Anthony Levandowski）创立了无人驾驶卡车公司Otto，后被Uber以6.8亿美元的价格收购。而由前 Waymo CTO Chris Urmson等人创立的Aurora在2月份也同样获得了高额的融资：亚马逊、红杉资本和壳牌投资部门共同投资超过5.3亿美元。
对于支付机构发力跨境支付的原因，黄大智表示，“一带一路”倡议与人民币国际化等因素增加了对于跨境支付的需求，国民收入水平的提高也带动了境外旅游、留学、电商等市场的发展，扩大了跨境支付的市场空间。苏筱芮表示，近年来，跨境支付在安全性、高效性方面有了长足的进步，也使得原本偏好传统银行来实现跨境交易的客户，开始考虑尝试使用支付机构的相关业务来快速解决问题。
除了更新现有产品，比如iPhone、iPad、Mac，传闻说设计师正在努力开发各种设备。接下来最先推出的可能会是AR头盔，2020年发布。(中天)以下为行政处罚决定书：中国银保监会重庆监管局行政处罚决定书渝银保监罚决字〔2019〕17号中国太平洋财产保险股份有限公司重庆分公司、肖欣、王鉴、陈鹏、刘树平：
